Il 17 e 18 febbraio 2026 Muta ha avuto il piacere di organizzare e tenere un corso di formazione dedicato ad ATAC sui sistemi in pompa di calore UL500EM CO2 HP Konvekta per gli autobus Iveco E-way di Roma presso il deposito di via di Portonaccio a Roma.
Con oltre 100 anni di storia, ATAC è l'azienda che gestisce il trasporto pubblico a Roma e rappresenta il primo operatore della mobilità urbana in Italia, oltre ad essere una delle più grandi realtà a livello europeo.
L’iniziativa formativa, realizzata grazie alla collaborazione e alla disponibilità dell’Ing. Ezio Rosi, dell’Ing. Gian Marco Procaccianti e di tutto il loro Staff, è stata dedicata all’approfondimento del sistema di climatizzazione in pompa di calore Konvekta UL500 “EM" a CO2 (R744), installato sui veicoli elettrificati Iveco “E-Way”.
CO2 come scelta ecologica
Konvekta ha da tempo adottato l'anidride carbonica per le sue pompe di calore e Muta, agente per l’Italia del leader dei sistemi di climatizzazione mobile del settore bus, ha sposato appieno la filosofia di innovazione e attenzione ambientale di Konvekta. La pompa di calore Konvekta CO2 è un sistema di climatizzazione per autobus elettrici che aumenta la portata e consente di risparmiare denaro per l'assistenza e la manutenzione, aggiungendo allo stesso tempo valore ecologico. Un sistema di CO2 che è un valore ecologico, sostenibile ed estremamente economico, una gestione termica immediatamente disponibile. Muta è agente per l’Italia del leader dei sistemi di climatizzazione mobile del settore bus.
Il percorso formativo che Muta ha tenuto ad ATAC si è sviluppato in due momenti complementari:
• Sessione teorica, durante la quale sono state analizzate nel dettaglio le caratteristiche di funzionamento del sistema, con particolare attenzione agli aspetti manutentivi e alle best practice operative.
• Sessione pratica sul veicolo, che ha consentito ai partecipanti di osservare direttamente l’alloggiamento delle componenti sensibili e di assistere a una dimostrazione guidata dell’utilizzo della diagnostica, fondamentale per il monitoraggio delle funzionalità e l’individuazione tempestiva di eventuali anomalie.
Ultra Light 500 CO2 HP è un sistema di climatizzazione reversibile che mantiene le caratteristiche di una pompa di calore e di un sistema di condizionamento. Un sistema sviluppato come unità a tetto per applicazioni su autobus che utilizza refrigerante a CO2 (R744), particolarmente interessante dal punto di vista termodinamico ed ecologico.
L’ing. Olaf Aubel, con il supporto di Emanuele Muratori per l’interpretazione in italiano, ha guidato il confronto con i partecipanti ATAC— tra cui due tecnici Muta e quattro esperti tecnici di Romana Diesel, concessionario Iveco — in un dialogo costruttivo e altamente professionale, condividendo competenze ed esperienze e rispondendo con grande disponibilità agli interessanti quesiti emersi.
Un’importante occasione di aggiornamento tecnico e collaborazione, che conferma il valore della formazione continua come leva strategica per l’efficienza e l’innovazione nel trasporto pubblico.
Lavorando a stretto contatto con le maggiori case produttrici di autobus, Konvekta è in grado di offrire soluzioni ad hoc per ogni tipo di esigenza. Ciò consente lo sviluppo di unità dedicate, in grado di esprimere alta funzionalità in ogni campo di applicazione, nelle diverse aree climatica in cui si trovano ad operare.
Il programma Konvekta di unità a tetto per autobus urbani e turistici, comprende un’ampia scelta, compatibile a qualsiasi tipologia di veicolo.
“Sono mezzi particolari acquistati con il PNRR e sono completamente elettrici, quindi con inquinamento acustico e di emissioni pari a zero, un tassello fondamentale nella nostra politica di rispetto dell’ambiente, dell’abbattimento delle emissioni di CO2 e del rinnovamento e potenziamento del sistema di trasporto pubblico di Roma, aumentando gli standard di qualità - Roberto Gualtieri, sindaco di Roma Capitale
Si tratta di un ulteriore balzo in avanti nel percorso di rinnovamento radicale della flotta Atac, che sarà più moderna, ecologica e confortevole a beneficio della qualità e dell’efficienza del trasporto pubblico e della sicurezza dei cittadini - Eugenio Patanè, assessore alla mobilità del Comune di Roma